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如果对察哈尔大举进攻，不可避免的要进入东虏的势力范围区域，这两年东虏之所以消停，并未大举进攻辽西，除了有老孙头重新经营有功，辽西防御一路推回锦州和大凌河外，十三山牵制有功，东江镇牵制有功，登州镇和水师牵制也有功，各方牵制，加上东虏把主要精力放在经营蒙古上头，这两年辽西是没有被侵袭，但左翼蒙古各部可是经常看到女真大军的身影，连续多次出兵，算是把不服从的左翼各部都犁了一遍，察哈尔的林丹汗又立不起来，不仅不保护诸部，还趁火打劫，当初炒花率五部联军被代善击败，残部立足不稳时，林丹汗又逼了过来，将残余的内喀尔喀五部牧民全兼并到自己麾下，炒花逃走，后来被和裕升的骑兵救走……现在炒花还养在青城，也算是和裕升扯的一面大旗……只要商团军进入左翼蒙古的地盘，和东虏的大规模冲突就不可避免，贸易受损是小事，粮食的收入并不高，但各人扪心自问，商团军准备好了吗？

一个团体新兴之时就是有这样的好处，虽有竟争，倾轧，但好歹是奔上走，一旦到了王朝末世，那就什么歪的斜的都有了，古今中外，概莫能外。

如果假以时日，未尝这厮不能到俺答汗的地步，可惜在明末这个英豪辈出的时代，林丹汗的个人能力和运气都属于龙套级别，他只能壮志未酬身先死了。

盖个象样的花园别墅，没有好几万两打不住。

和记分号的掌柜当场写了一执两份的保单，史从斌也是当场交割了银两……因为是买的保险，银两当然得先付，车资是用了八辆大车，从昌平至祥符近一千五百里，比起从京杭大运河走要费事的多，每车平均每天走百二十里左右，这个速度真的很快了，毕竟不是单人骑骡马而行，而是很大的车辆，以北方各处官道的稀烂程度，也就是和记车行的大车因为制作精良，坚固耐用，道路就算崎岖难行一些只要能走的下便可以一路前行，而且只要有分行的地方两地之间都有维修保养的补给点，可以修补车身车架车轮，一般来说，在很糟糕的官道上走一天，如果慢速行进还好，每日行百里的速度远远超过了那些两轮中式大车，那些车减震太差，车身制作的工艺也差，走的快半途就散架了，那些独轮小推车更不必提了，当时的人很能吃苦，从小做农活的身体也结实有力，不过要是谁能把小推车推几百斤还日行百里，那只能是痴人说梦。

等这些活计做完，天色已黑，还好到处一片雪白，不必担心夜黑难行。