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运十的确很沉重,不仅是因为它是中国自主研制的第一款起飞重量超过百吨的大飞机,更因为它命途多舛的悲剧命运,从1970年运十项目立项以来,十余年间恍如一梦,虽然两架原型机完成数次向青藏高原运送救灾物资的壮举,但依然无法改变因国民经济调整,项目停摆的命运。
最新章节:(2022-06-08 13:33:40)
更新时间:2022-06-08 13:56:31
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“怎么个情况?是不是装备的技术状态不合格?实在不行就应急预案,无论如何也要保障分列式圆满完成........”
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参谋长所说的“挽救”只是比较好听的说话,换一个词就是“死的不能再死了”更何况他还把“反复”和“碾压”咬得极重,可以说经此一役,至少这位身居要职的参谋长依然是士气尽丧,胆气全无,至于其他的越军又能好到那里去,想到此节,武立身子微微颤了两颤,旋即身子一歪,像一滩烂泥一样虽然跌在椅子上,脸上的面容再次憔悴,仿佛眨眼之间又老了十多岁:
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在场的人都是航空领域的老鸟,当听到卢嘉栋说出鸭~~翼之后,便知道这个年轻脑袋里转得可不单单只有兵工的东西,要知道鸭~~翼可是七十年代末兴起的一项最新的航空空气动力布局,至今还处在理论验证阶段。
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“运十走到今天,与我的责任分不开,可以说是我这个人拖累了整个运十项目,也拖累了大家,所以我想好了,准备辞去现有职务。”
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毕竟压制住中国可以稳固苏联在远东地区的利益,特别是在越南问题上,扶持一个与中国敌对的越南,可以让苏联在东南亚的势力更加稳固,尤其是围绕越南金兰湾构建的海上前进基地,能让苏联在未来的全球争霸中更能掌握主动!
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