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“正是福建良种。”下车伊台，孙敬亭几乎没有几句闲话，足见风采，不仅同车的常威敬服，同行的李平之和李守信等人也是心有所感，果然军司高层没有白给的，孙政事远非普通官员可比。

这艘船乍看外表是典型的盖伦船，三层甲板的一侧也有十来门火炮，不过这船应该是克拉克船改装，所以火炮多半是轻型火炮，除了二十四磅炮十八磅炮之外还有九磅炮，抢先开火的就是九磅炮。

……

在炮组发炮之后又是不久，这一次对面又是十二门火炮陆续齐射打放过来。

荷兰人的商船在后世是有名的鬼船主角，多少影响剧乃至动画片里都有荷兰鬼船的形象。因为荷人为了抢占殖民地和海上的地盘，除了大造军舰之外就是大量建造商船。因为是商船，不需要如盖伦战舰那样用料极多打造的船体极为坚固，带来的问题就是相对笨拙，商船是尽量轻量化，减少武器和水手数量，加大运货的货舱，增加水线下空间，使得商船变成了o字型的宽广圆润的船体，这使得荷兰商船轻量化，高速化，体成本，高载货量，平时还把切割好的木料晒干储存，用时取出拼连船体，对船身很多地方就是用木料镶嵌拼填，这使得造船员时间和成本都大幅度的降低和减少了。但因为如此，荷兰商船有着吃水深，船壳薄，漏水之后难以抢修的种种特点，也是这个时代最容易沉没的帆船……当然这个最容易沉没也是相对的，这个时代的大航海可没有后人想的那么浪漫，也不是游戏，每三艘船从欧洲出发，几乎必有一艘沉没，台风，大浪，礁石，海盗，数不清的风险之下不管是什么船沉或不沉多半是天意，也就是千吨以上的大型战舰的风险要小一些，毕竟普通的风浪能抗过去，也不可能被海盗抢劫杀害。

如果是熟练快捷的炮组，可以三分钟五发。